За повечето четиритактови двигатели вентилът просто се затваря, когато пружината се върне. С увеличаването на оборотите на двигателя се променя времето, през което пружината избутва клапана за отваряне и затваряне, и тази промяна на времето не благоприятства работата на двигателя.
Едно решение на този проблем е да се контролира системата за контрол на скоростта на десмодромната клапа. Тази система използва механично устройство за регулиране на отварянето и затварянето на клапана. Това ще ви даде по-висока скорост на двигателя.
Недостатъкът на тази система е неговата висока сложност и висока цена, а някои производители го използват в системата Ducati за мотоциклетни двигатели.