Здравейте! Като доставчик на SUV и мотоциклети, аз съм мислил много за функциите за безопасност в тези два много различни вида превозни средства, особено системите на въздушни възглавници. В този блог ще разбия какви са системите на въздушните възглавници в SUV и защо липсват в мотоциклетите.
Да започнем с SUV. Системите на въздушните възглавници в SUV са като предпазна мрежа. Те са проектирани да предпазват пътниците в случай на сблъсък. Повечето съвременни джипове са оборудвани с множество въздушни възглавници. Има предни въздушни възглавници, които се отварят от волана за водача и от таблото за пътника на предната седалка. Тези въздушни възглавници са като големи, меки възглавници, които изскачат на две - на секундата, когато автомобилът усети внезапен удар.
Страничните въздушни възглавници са друга важна част от системата. Те обикновено се намират в седалките или панелите на вратите. Страничните въздушни възглавници са от решаващо значение, защото предпазват пътниците от странични удари, които могат да бъдат доста опасни. Например, ако друга кола удари вашия SUV отстрани, страничните въздушни възглавници ще се задействат и ще помогнат за намаляване на силата на удара върху тялото ви.
След това са завесите - въздушни възглавници. Те са като големи завеси, които се спускат от покрива покрай прозорците. Предпазват главите на пътниците на предните и задните седалки при страничен удар или преобръщане. В ситуация на преобръщане въздушните възглавници завеси могат да предотвратят удара на пътниците в прозорците или покрива на SUV.
Технологията зад тези системи с въздушни възглавници е доста напреднала. В целия SUV има сензори, които постоянно следят скоростта, ускорението и забавянето на автомобила. Когато бъде открита внезапна промяна в тези параметри, като рязко спиране или сблъсък, сензорите изпращат сигнал до блока за управление на въздушната възглавница. След това този модул решава кои въздушни възглавници трябва да се задействат и с каква сила.
Но какво да кажем за мотоциклетите? Е, мотоциклетите са съвсем различна игра. Не виждате системи с въздушни възглавници на мотоциклети толкова често, колкото на SUV. Има няколко причини за това.
Първо, дизайнът на мотоциклета е много различен от SUV. Мотоциклетът е открито превозно средство и водачът е изложен. Няма затворена кабина като в SUV, където можете да инсталирате въздушни възглавници. Монтирането на въздушни възглавници на мотоциклет по начин, който ефективно да защити водача, е истинско предизвикателство.
Второ, динамиката на мотоциклета е много по-сложна. Мотоциклетите могат да се накланят и завиват при високи скорости, а силите, действащи върху водача, са много различни от тези в SUV. Например, когато мотоциклет вземе остър завой, водачът трябва да премести теглото си и въздушна възглавница може да попречи на това нормално движение при каране.
Друг въпрос е цената. Разработването и инсталирането на системи с въздушни възглавници на мотоциклети би добавило значително количество разходи към общата цена на мотоциклета. Това може да направи мотоциклетите по-малко достъпни за много хора. И нека си признаем, повечето мотоциклетисти търсят лека и достъпна машина.
Все пак има някои опити технологията за въздушни възглавници да се въведе в мотоциклетите. Някои производители започнаха да разработват жилетки с въздушни възглавници за ездачи. Тези жилетки се носят като обикновена дреха и имат сензори, които могат да открият катастрофа. Когато се установи катастрофа, жилетката се надува, предпазвайки торса на ездача.
Сега, като доставчик както на SUV, така и на мотоциклети, разбирам нуждите на различните клиенти. Ако сте на пазара за мотоциклет, ние имаме страхотни възможности. Разгледайте нашите125cc едноцилиндров 4-тактов мотоциклет с въздушно охлаждане. Това е чудесен избор за начинаещи или за тези, които искат лек и лесен за управление велосипед.
За по-опитни ездачи, нашиятR - ld13 300cc Street Legal Dirt Bikeе звяр. Той има достатъчно мощност, за да поеме по извънпътни пътеки и също така е разрешен за движение по улиците, така че можете да го карате и по пътищата.
И ако търсите нещо по средата, нашиятR - ld3 200cc офроуд велосипедиса страхотен вариант. Те предлагат добър баланс на мощност и пъргавина за приключения извън пътя.
Ако се интересувате от закупуване на някое от нашите превозни средства, независимо дали е SUV или мотоциклет, ние сме готови да проведем чат. Можем да обсъдим вашите специфични нужди, предпочитания и бюджет. Искаме да сме сигурни, че ще получите превозното средство, което е точно за вас.
В заключение, докато системите на въздушните възглавници в SUV са добре установени и играят решаваща роля за безопасността на пътниците, липсата на подобни системи в мотоциклетите се дължи на дизайнерски, динамични и разходни фактори. Но индустрията се развива и може да видим повече технология за въздушни възглавници на мотоциклети в бъдеще.
Референции
- Доклади от краш тестове от големи организации за автомобилна безопасност
- Интервюта с производители на мотоциклети и SUV
Така че, не се колебайте да се свържете, ако се интересувате от започване на дискусия за обществена поръчка. Ние сме тук, за да ви помогнем да намерите идеалното возене!